Autoeksperdi 18. Mulgi Rattamaraton

LIVE GPS jälimine

LIVE  tulemused

29. aprill 2018

Kaart suuremana siit

Põhisõit 50km

Start toimub Viljandi kesklinnas Vaksali 4 (Spordikooli kooli ees) tänavalt. Stardi sirge pikkus on ca 100m, millele järgneb 150m pikkune munakivi lõik. Seejärel 90 kraadine pööre vasakule Lossi tänavale, misjärel keeratakse Posti tänavalt paremale, seejärel keeratakse uuesti paremale Mäe tänavale, kust algab laskumine viljandi järve poole mööda tartu tänavat, Tartu tänavalt keeratakse paremale kus on suurtelt kiirustelt mahapidurdamine ning pööre paremale. Peale S kurvi jõutakse staadioni juurde, sealt keeratakse Liiva tänavale. Tegemist kruusa pinnasel järsu tõusuga, kus on oht esimeseks jooksukaks. Edasi kulgeb rada tõusvalt tartu tänavat pidi oru tänavale peale seda kulgeb rada läbi eelmisel aastal Viljandi linna kodanike kätega valminud Kassisaba tänavast ning seejärel sõidetakse Pika tänava munakivi laskumisest alla, mis on ühtlasi ka mõlema distantsi viimaseks katsumuseks, kuid siis juba ülesse. Kolmandaks kilomeetriks on läbitud ka Viljandi järve ranna liivatakistused ning suundutakse ümber Viljandi järve ümbritsevale matkarajale. Neljandal kilomeetril tuleb läbida maantee alune tunnel, mis viib Viiratsi asulasse, kus tõustakse tiikide kõrvalt tehnilise tõusuga looduskauni künka otsa, kust avaneb kaunis vaade Viljandile. Edasi kulgeb rada mööda kallast Viiratsist eemale, ületatakse maantee ja edasi juba mööda terviserada Viljandi järve teise otsa.

Kaheteistkümnendaks kilomeetriks on Viljandi järve matkarada jäänud seljataha, ületatakse viljandi ringtee peale mida koheselt on ka esimene joogipunkt, mis on ühine lühikese distantsiga. Maraton keerab peale joogipunkti vasakule, lühike distants läheb otse, millele järgneb kilomeeter kruusateed ja mahapööre värskele singlile, mille pikkus ca 400m. Järgneb motivatsiooni sirge, kuid kõigi õnneks on selle kruusatee lõigu pikkuseks alla poole kilomeetri, edasi juba parem pööre ja metsateele. Viieteistkümnendal kilomeetril pakume põlluäärsele teele vaheldust, põikame paremale jahimeeste torni juurest mööda ja ees ootab mõnisada meetrit lauget, kuid looduskaunist tõusu, siin kohal järgneb rajal värskelt valminud ca kilomeetri pikkune metsavaheline singel, vasakpööre pinnatud teele, puhkust jagub umbes 2,5 kilomeetri jagu, mil avaneb paremat kätt Pombre karjäär, järsk pööre paremale ja edasi kulgeb rada mööda 10m kõrgust karjääri serva tehnilist lõiku ning suundub ümber karjääri motomeeste 1,5km pikkusele singlile. Karjäärist väljudes on puhkehetk poole kilomeetri pikkusel laial kruusalõigul, misjärel pakume kruusale vahelduseks põike metsatuka ning seejärel kiireid kruusateid 2,5km.

Seejärel uus tehnilisem 700m metsarada, misjärel suundume põlluvahelisele teele, mis on kergelt ülesmäge ning kindlasti annab juba vaikselt rajal oldud aeg tunda, edasi kruusateel paar 90 kraadist kurvi kuni 25 km keerame vanale taluteele ning taluhoovist läbi sõites uue S laskumise järel jõuame holstre-polli staadionile, hakkavad mulgi maratoni esimesed tõsised tõusud ja tõeline võistlus teiste ning iseendaga algab. Staadionilt algav esimene tõus on 250 meetrit pikk, mille üleval on vahefinish (25,5km). Misjärel on korra kerge allamäge lõik ning seejärel tõus jätkub. Peale tõusu on kiired suusaraja laskumised ning veel mägra mäe tõus ning uuesti laskumised ning peabi paistab päästev heinamaa. Selleks aastaks holstre-polli 1,7km suusaradu läbi. Peale heinamaad on joogipunk (27,5km) Algavad maalilised ja raja viimased klassikalised kruusateed, kogupikkusega 2,5km. Misjärel suundutakse heinamaalt laskudes “pokumaale” natuke pori ja algab tõus üle põllu ning metsatee viib põrguorgu. Ees ootab põrguoru tõus, mis ilusa ilmaga ja hooga on sõidetav, edasi tiirutab rada 2 km Loodi metsapargis kus on palju “imevaid” tõuse.

Peale metsapargi teesid keerab tee vasakule 1 kilomeetriks asfaldile, kus on hea võimalus tankimiseks/taastumiseks. Jõuame Looti ja ristmikult läheb rada otse metsa, kus järgneb 1,5km kiireid metsaradasid, misjärel keerab rada peale 50m kruusateed paremale metsa ning algab sinialliku 1 km pikkune singel, kus on palju pöördeid, mahapidurdusi ning kuuse juurikatel loksumist ning singli lõpus üks raskem tõus ning tehniline s - laskumine. Peale seda jõuame uuesti metsast välja kruusa lõigule, kruusatee viib mööda sinialliku lõkkeplatsist ning seejärel koheselt keerab vasakule sinialliku tõusule, mis on ühtlaselt väga järsk ning tehniline tõus. Kindlasti tasub tõusu all enne pööret sättida käigud õigeks:) Muidu ootab ees pikalt jalutamist. Jõudes mäkke laskume mäe harja pidi all ning suundume metsaradasid pidi sinialliku linnamäele, kus on ka toitlustuspunkt. Läbitud on sellekajaks 40km ning lõpuni jääb veel 10km. Peale totlustuspunkti viib lauge kruusatee laskumine linnamäelt alla ning ületatakse Ramsi tee ning suundume vanale kitsarööpalise raudtee tammile, kus vasakule jääb Sinialliku raudteejaama hoone.Peale paarisadat meetrit keerab tee vasakule metsateedele 0,5km ning seeärel suundub tagasi raudtee tammile.

Edasi kulgeb rada raudtee tammil (3 km) kiirel kruusarajal, kuhu jääb piisavalt raudteedele omaseid pikki sirgeid ning aega mõtisklemaks millal viimati siit rong võis sõita või tekivad hoopis mõtted rail balticast. Samuti ühinevad raudteetammil lühikese distandtsi sõitjad. Ühinemine toimub umbes 9km enne finishit. Raudteetammi lõppedes jõuab rada viljandisse ning suundutakse üle viljandi ringtee ristmiku viljandi matkarajale. Edasi kulgeb rada mööda matkarada 1,5km ning seejärel keerab matkarajalt paremale viljandi järveääärsele vanale matkarajale, mis nüüdseks on taastatud ja pakub kruusasele matkarajale vahelduseks osaliselt singleid, pehmeid heinamaasid ja juurikalist metsa. Lõigu pikkuseks umbes 1km. Jõudes rajalt välja kulgeb rada mööda hariduse tänavat ning lennukitehase tõusust (asfalt) ülesse ja peale lennukitehase tiiki keeratakse paremale viljandi lossimägedesse. Lossimägedes sõidetakse vallikraavide vahelt ning keeratakse lauluväljaku juurest rippsilla orgu ning rada kulgeb rippsilla alt läbi laskumisega järveääsele Ranna puiesteele.

Ranna puiesteelt suundutakse edasi Pika tänava tõusule. Aeg rõõmustada:) Käes raja viimane tõus. Peale tõusu suundutakse pikka tänavat pidi Jaani kirikuni , kust keeratakse vasakule kergliiklusteele ning läbi pargi tasuja puiesteele, kust keeratakse paremale Vaksali tänava poole ning uuesti parem kurv ja avaneb finishi sirge.

Registratuur - Viljandi Spordikeskus (Vaksali 4)

Pesemine - Viljandi Spordikeskus (tasuta)

Rattapesu - Viljandi Spordikeskuse taga (5 survepesurit, iseteenindus)

Pakihoid - Viljandi Spordikeskuses, registratuuri vahetus läheduses

Parkimine - Viljandi Kaubamaja taga, Viljandi turu parklas, Pauluse kiriku parklas ja ümbruskaudsetel tänavatel.

Toitlustus - Viljandi Spordikeskuse ees, menüüs on väga maitsev supp!

Joogipunktides on hädaoluorraks rattaparanduskomplekt: kuuskandid, ketivõti, mõni sisekumm, pump.

Enne starti on võimalik soetada võistluskeskusest ENERVIT'i telgist batoone, geele, jooki jne.

Tiimide parka on võistluskeskuses, väike osa Tasuja platsist, selle täitumisel suunatakse tiimid tavaparklasse.

Põhisõidu ja Noorte- ja matkasõidu ees sõidavad mootorrattad.

Lastesõidud asuvad võistluskeskuse (Vabaduse platsi) lossimägede poolses osas. 

Lastesõitudel sõidavad ees Viljandi Rattaklubi noored treeningrühma sportlased.

Lastesõitude registratuur asub nende stardiala juures.

Lastesõidud ei ole võistlus, parimaid ei selgitata.